A.缺相運(yùn)行
B.相線觸及外殼
C.接地線脫落
D.外殼帶電
E.相位接反
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A、阻尼閥調(diào)節(jié)的壓力太高
B、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣
C、球形閥沒(méi)有調(diào)整到規(guī)定值
D、針形閥開口量太小
E、油的壓力太低
A、控制
B、潤(rùn)滑
C、換向
D、驅(qū)動(dòng)
E、制動(dòng)
A、表面膜為氧化膜
B、溫度升高
C、負(fù)荷加大
D、金屬相容性小
E、金屬為密排六方晶格
F、金屬表面和氮發(fā)生作用
A、線圈電壓不足
B、接線線頭脫落
C、嚴(yán)重過(guò)載運(yùn)行
D、鐵心接觸不良
E、鐵心卡死
A、背壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng)
B、換向閥錐角大小
C、換向移動(dòng)太快
D、閥芯嚴(yán)重磨損
E、系統(tǒng)壓力調(diào)得太高
最新試題
使用鉆床必須佩帶防護(hù)眼鏡。
芯子不下或下不到位故障原因不可能是由芯子下針閥關(guān)死引起。
吹氣頭不下是由正吹機(jī)構(gòu)管路松脫引起的。
吹氣頭不上是由吹氣頭定位叉有玻璃碎卡住引起的。
以下關(guān)于設(shè)備日常保養(yǎng)的說(shuō)法中,正確的是()
吹氣頭時(shí)下時(shí)不下是由套筒閥或閥芯或氣動(dòng)閥故障引起的。
以下關(guān)于設(shè)備維修的說(shuō)法中,正確的是()
轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)鏈條有()種。
漏斗不上或上不到位是由滾子銷、滾子爛卡住引起的。
翻身氣缸漏油是由上或下緩沖鋸齒密封圈老化引起的。