A.110kV或220kV
B.27.5kV或55kV
C.27.5kV或29kV
D.110kV或55kV
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A.大小相等
B.方向相反
C.作用在同一直線上
D.作用在同一作用點(diǎn)上
A.大小相等
B.方向相反
C.作用線平行
D.作用在同一點(diǎn)上
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.4m
B.3m
C.2.5m
D.2m
A.1435mm
B.1200mm
C.920mm
D.860mm
最新試題
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
標(biāo)稱(chēng)靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。