A.酸雨
B.臭氧層破壞
C.熱污染
D.溫室效應(yīng)
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心
B.中國(guó)方圓認(rèn)證中心
C.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院能效標(biāo)識(shí)管理中心
D.中國(guó)節(jié)能中心
A.3級(jí)
B.4級(jí)
C.5級(jí)
D.6級(jí)
A.DSM降低
B.IRP不影響
C.DSM提高
D.IRP提高
A.削減整體負(fù)荷
B.削減高峰負(fù)荷,增加低谷負(fù)荷
C.增加整體負(fù)荷
D.增加用電量
最新試題
空壓機(jī)提供的氣體必須滿足水、油、壓力等級(jí)的等指標(biāo)要求。
固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查由()負(fù)責(zé)。
用能單位能源管理的原則是控制能源成本。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計(jì)量器具配備和管理的最高要求。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機(jī),使用非常廣泛。
對(duì)于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計(jì)量器具,不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
能源監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以采用書面監(jiān)察或者現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察的方式,對(duì)用能單位實(shí)施節(jié)能監(jiān)察。
燃料利用一般要以低位熱值作計(jì)算依據(jù)。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。