標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。

通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。

路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。

交通標志以下檢查項目中，說法正確的有（）。

立柱無法打入到要求深度時，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。

下列關(guān)于波形梁護欄材料說法正確的有（）。

護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，以下（）屬于剛性護欄。

波形梁鋼護欄施工過程中，要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。

通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強度，因此大家會常聽到標志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。