交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。

標(biāo)線(xiàn)泄水槽設(shè)置于直線(xiàn)段實(shí)線(xiàn)和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線(xiàn)段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。

固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。

下列屬于交通標(biāo)線(xiàn)交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些？（）

混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。

下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有（）。

波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。

采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。