單項(xiàng)選擇題對(duì)耗油極大的新車(chē)征收汽油消耗稅是以下哪一項(xiàng)的例子()

A.可交易的污染許可證。
B.科斯定理的應(yīng)用。
C.把正外部性?xún)?nèi)在化的努力。
D.把負(fù)外部性?xún)?nèi)在化的努力。


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪一個(gè)關(guān)于可交易的污染許可證和庇古稅的表述是正確的?()

A.庇古稅比可交易的污染許可證更能使污染減少到目標(biāo)量。
B.只要把可交易的污染許可證分配給能以最低成本減少污染的企業(yè),它們就可以有效地減少污染。
C.為了用可交易的污染證確定污染量,管制者必須了解污染權(quán)需求的每一件事。
D.庇古稅和可交易的污染稅都創(chuàng)造了一個(gè)有效的污染市場(chǎng)。
E.以上各項(xiàng)都不對(duì)。

2.單項(xiàng)選擇題以下哪一種情況不是在為消除污染外部性的談判過(guò)程中各方引起的交易成本?()

A.減少污染引起的成本。
B.由律師費(fèi)用引起的成本。
C.實(shí)施協(xié)議引起的成本。
D.由受外部性影響的各方人數(shù)太多引起的成本。
E.以上各項(xiàng)都可以作為交易成本。

3.單項(xiàng)選擇題為了使正外部性?xún)?nèi)在化,適當(dāng)?shù)墓舱叩姆磻?yīng)應(yīng)該是()

A.禁止引起外部性的物品。
B.政府生產(chǎn)物品直至增加單位的價(jià)值為零。
C.補(bǔ)貼這些物品。
D.對(duì)物品征稅。

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)科斯定理,如果()那么,私人各方就可以解決外部性問(wèn)題。

A.受影響的各方在談判中有相等的權(quán)力。
B.受外部性影響的一方有不受影響的初始產(chǎn)權(quán)。
C.沒(méi)有交易成本。
D.政府要求他們相互談判。
E.有大量受影響的各方。

5.單項(xiàng)選擇題最有效率的污染控制應(yīng)該確保()

A.每個(gè)污染者等量地減少其污染。
B.減少污染成本最低的污染者減少的污染量最多。
C.不能容忍環(huán)境的污染。
D.管制者決定每個(gè)污染者應(yīng)該減少多少污染。

最新試題

根據(jù)斯托克伯格模型的觀點(diǎn),寡頭雙方都采取控制態(tài)度的結(jié)果可能是兩敗俱傷。

題型:判斷題

根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn),以下哪一項(xiàng)是供給者長(zhǎng)期均衡的標(biāo)志:()

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根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn),企業(yè)停止?fàn)I業(yè)點(diǎn)與邊際收益曲線(xiàn)跟邊際成本的交點(diǎn)相關(guān)。

題型:判斷題

以下哪一項(xiàng)不屬于供給者實(shí)現(xiàn)差別定價(jià)的前提條件:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn),以下哪一項(xiàng)是供給者虧損最小化的必要條件:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在三級(jí)差別定價(jià)的市場(chǎng)上市場(chǎng)需求價(jià)格彈性取值越大,產(chǎn)品定價(jià)會(huì)呈現(xiàn)以下哪一種態(tài)勢(shì):()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪一項(xiàng)是壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)在長(zhǎng)期中的利潤(rùn)趨勢(shì):()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

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在一級(jí)差別定價(jià)的市場(chǎng)上,企業(yè)無(wú)法通過(guò)調(diào)整需求價(jià)格彈性和鏟平價(jià)格的關(guān)系來(lái)獲取利潤(rùn)最大化。

題型:判斷題

根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn),利潤(rùn)最大化必然意味著供給者處于盈利狀態(tài)。

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