單項(xiàng)選擇題機(jī)組啟動(dòng)中,汽缸加熱蒸汽溫度應(yīng)比高壓汽缸外下壁溫度高()℃。
A.50~100
B.100~150
C.150~200
D.200~250
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行中,高、中壓汽缸左、右法蘭應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.10
B.15
C.20
D.25
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行中,高、中壓汽缸法蘭與螺栓溫差應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
3.單項(xiàng)選擇題高壓汽缸外缸內(nèi)壁上、下溫差應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
4.單項(xiàng)選擇題高壓汽缸內(nèi)缸內(nèi)壁上、下溫差應(yīng)控制在()℃以內(nèi)。
A.35
B.40
C.45
D.50
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)組啟停過程中,自動(dòng)主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥閥壁溫度變化率應(yīng)控制在()℃/min以內(nèi)。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
題型:填空題
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
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同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
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引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
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在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
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排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
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管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
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點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
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從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
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火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱為()。
題型:填空題