A、45°~75°
B、45°~60°
C、30°~60°
D、30°~75°
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A、2
B、2.5
C、3
D、3.5
A.1
B.2
C.3
D.5
A、TN-S
B、TN-C
C、TN-C-S
D、TN
A.1
B.2
C.3
D.5
A、15
B、20
C、30
D、40
最新試題
施工升降機(jī)各??繉油ǖ揽谔帒?yīng)安裝欄桿或安全門,其它周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。
放出鋼絲繩時(shí),塔機(jī)的鋼絲繩卷筒上至少保留兩圈以上。
實(shí)行多班作業(yè)的塔機(jī),應(yīng)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行工作。司機(jī)和指揮人員每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄表”
嚴(yán)禁未經(jīng)公司安全管理部門的同意,在塔機(jī)上擅自變更其材料和設(shè)施或減少塔機(jī)上任何設(shè)施。
塔式起重機(jī)電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜,并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護(hù)接地線。
塔機(jī)作業(yè)中,信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),操作人員應(yīng)暫停操作。
塔吊的起升高度是指塔臂至地面的垂直凈距離。
施工升降機(jī)的安全器自裝機(jī)之日每半年必須進(jìn)行吊籠墜落試驗(yàn)。
塔機(jī)起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起地面200-300mm停機(jī),檢查塔機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。
塔吊的卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。