單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油，并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從（）送來(lái)的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開(kāi)度。
A.DEH
B.鍋爐
C.ATC
D.操作員
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1.單項(xiàng)選擇題為了保證電液控制系統(tǒng)的性能完好，在任何時(shí)候都應(yīng)保持抗燃油油質(zhì)良好，使其物理和化學(xué)性能都符合規(guī)定。因此，除了在啟動(dòng)系統(tǒng)前要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的清洗外，系統(tǒng)投入使用后還必須按需要運(yùn)行抗燃油（）裝置，以保證油質(zhì)。
A.再生
B.過(guò)濾
C.集裝油箱
D.加熱。
2.單項(xiàng)選擇題波紋管杠桿蝶閥中壓調(diào)壓器，當(dāng)調(diào)整熱負(fù)荷時(shí)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)油門(mén)卡死，這時(shí)中壓一號(hào)脈沖油壓會(huì)（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.略有變化
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)負(fù)荷突增，凝結(jié)器端差（）
A.增大
B.減小
C.不變
D.稍有降低
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大容量汽輪機(jī)，在不同運(yùn)行方式下，高壓缸效率的變化主要是由（）效率變化所引起的。
A.調(diào)節(jié)級(jí)
B.中壓缸
C.低壓缸
D.高壓缸第三級(jí)
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)200MW中間再熱機(jī)組以低負(fù)荷運(yùn)行方式擔(dān)負(fù)調(diào)峰任務(wù)時(shí)，當(dāng)負(fù)荷低于80％額定負(fù)荷時(shí)，應(yīng)采用（）運(yùn)行最為經(jīng)濟(jì)。
A.二閥全開(kāi)變壓
B.三閥全開(kāi)變壓
C.噴嘴調(diào)節(jié)定壓
D.四閥全開(kāi)變壓
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
題型：填空題
中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。
題型：填空題
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。
題型：填空題
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
題型：填空題
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
題型：填空題
點(diǎn)火過(guò)遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
題型：填空題
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
題型：填空題
保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。
題型：填空題
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿(mǎn)水導(dǎo)致真空下降。
題型：填空題
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過(guò)允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
題型：填空題