A、加裝開關(guān)式的安全門
B、加裝工具式的安全門
C、使用防護欄桿,下設(shè)擋腳板
D、使用密目式安全網(wǎng)封閉
E、加裝固定式的安全門
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A、最小幅度限位器
B、小車形成限位開關(guān)
C、終端緩沖裝置
D、防止小車出軌裝置
E、防止臂架反彈后傾裝置
A、單磚法
B、單桅桿扳轉(zhuǎn)發(fā)
C、雙轉(zhuǎn)法
D、雙桅桿扳轉(zhuǎn)法
E、單吊點扳吊
A、手拉葫蘆
B、履帶式起重機
C、輪胎式起重機
D、汽車式起重機
E、塔式起重機
A、服從統(tǒng)一指揮
B、動作一致
C、保證同步頂升
D、確保同步降落
E、以上都不對
A、放置于運料平臺上
B、碼放整齊
C、單塊吊運
D、待捆綁牢固后方可起吊
E、有防吊運過程中散落的措施
最新試題
操作塔式起重機嚴(yán)禁下列哪些行為()。
鋼絲繩出現(xiàn)下列哪些情況時必須報廢和更新()。
高大模板支撐系統(tǒng)專項施工方案,應(yīng)先由施工單位技術(shù)部門組織單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,再按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。
塔機日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括那些()。
安裝鋼筋模板組合體時,吊索應(yīng)按模板設(shè)計的吊點位置綁扎。
《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》中,指的高大模板支撐系統(tǒng)是建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過5m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/m2,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
基坑(槽)開挖后,應(yīng)盡量減少對基土的擾動,如不能及時施工時,可在基底標(biāo)高以上留0.1-0.2m土層不挖,待作基礎(chǔ)時挖除。
現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物,應(yīng)采取分層分段支模方法,下層樓板混凝土強度達到2.5MPa以后,才能上料具。
模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)能可靠的承受新澆筑的混凝土的自重,側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。
深度超過2m的基坑施工,其臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護措施。