塔吊的滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的20%時，應(yīng)予報廢。

工作中遇電源突然中斷，在吊鉤上掛有重物時，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

對小車變幅的塔式起重機，設(shè)置幅度限制器時，應(yīng)設(shè)置什么裝置？（）

放出鋼絲繩時，塔機的鋼絲繩卷筒上至少保留兩圈以上。

尚未附著的塔機標準節(jié)和前后大臂上禁止掛設(shè)大型宣傳標語及其他擋風(fēng)材料。

安全防護裝置不完整或已失效的塔式起重機不得投入使用。

實行多班作業(yè)的塔機，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進行工作。司機和指揮人員每天上、下班應(yīng)認真做好“塔吊操作交接班記錄表”

塔吊的卷筒和滑輪有裂紋或輪緣破損的情形，應(yīng)予報廢。

施工升降機每班首次運行時，應(yīng)空載及滿載試運行，將升降機籠升離地面1.5m左右停車、檢查制動器靈活性，確認正常后方可投入運行。

塔機作業(yè)中，信號不明或可能引起事故時，操作人員應(yīng)暫停操作。