A.增加電機(jī)電樞電壓
B.增大電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高電樞電流
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A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.微分正反饋
A.減小超調(diào)量
B.提高跟隨性
C.提高抗干擾性能
D.改善系統(tǒng)品質(zhì)
A.減小接觸電阻
B.將接點(diǎn)前后兩端連接在一起
C.避免開(kāi)路
D.提高連接的牢固性
A.提高電源電壓
B.減小負(fù)載
C.強(qiáng)行勵(lì)磁
D.切斷電源
A.縮短啟動(dòng)過(guò)程
B.使同步電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)
C.延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間
D.使定子三相繞組過(guò)熱
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。