A.韋伯
B.亨
C.1/亨
D.特斯拉
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A.很小
B.不變
C.發(fā)生變化
D.很大
A.相同
B.相反
C.無關(guān)
D.相同或相反
A.磁壓降
B.電壓降
C.磁通
D.電流
A.電壓降代數(shù)和
B.電流乘磁阻
C.零
D.磁動(dòng)勢的代數(shù)和
A.可中斷的
B.有限的
C.連續(xù)的
D.都一樣
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。