A.在我國仲裁
B.在對方國仲裁
C.在雙方同意的第三國仲裁
D.在對賣方有利的國家仲裁
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A.戰(zhàn)爭
B.世界市場價格上漲
C.生產(chǎn)制作過程中的過失
D.貨幣貶值
A.因遇不可抗力事故,可要求解除合同
B.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同
C.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索賠的權(quán)力
D.不屬于不可抗力的范圍,我方應(yīng)要求德商按期履行合同
A.只可宣告合同無效,不能要求賠償損失
B.只能提出損害賠償?shù)囊?,不能宣告合同無效
A.作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量、包裝及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠的依據(jù)
B.確定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法的依據(jù)
C.作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一
D.作為海關(guān)驗關(guān)放行的憑證
A.貨物在裝運港裝運完畢即提單簽發(fā)日期后兩年
B.貨物到達目的港卸離海輪后兩年
C.經(jīng)出口商品檢驗機構(gòu)檢驗得出檢驗結(jié)果后兩年
D.買方實際收到貨物起兩年
最新試題
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對的是()。
全國通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
信用證下,出口商又叫()。
報關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
不屬于中國人民保險公司三種基本險的是()。
進出口發(fā)生爭議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
海關(guān)估價的估價方法,包括()。