A.鏈號(hào)—鏈寬導(dǎo)向形式—鏈節(jié)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
B.標(biāo)準(zhǔn)號(hào)—鏈號(hào)—鏈寬導(dǎo)向形式—鏈節(jié)數(shù)
C.鏈號(hào)—導(dǎo)向形式鏈寬—鏈節(jié)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
D.標(biāo)準(zhǔn)號(hào)—鏈號(hào)—排數(shù)導(dǎo)向形式—鏈節(jié)數(shù)
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A.鏈號(hào)-排數(shù)-鏈節(jié)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
B.鏈號(hào)-標(biāo)準(zhǔn)號(hào)-排數(shù)鏈節(jié)數(shù)
C.標(biāo)準(zhǔn)號(hào)-排數(shù)-鏈節(jié)數(shù)鏈號(hào)
D.鏈號(hào)-排數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)號(hào)鏈節(jié)數(shù)
A.液壓缸
B.液壓馬達(dá)
C.擺動(dòng)馬達(dá)
D.伺服馬達(dá)
A.基孔制
B.混合配合
C.混合制
D.基軸制
A.Ral.4μm
B.Ral.6μm
C.Ral.8μm
D.Ra2.0μm
A.兩孔軸線(xiàn)的垂直度
B.兩孔軸線(xiàn)的同軸度
C.兩孔軸線(xiàn)的圓柱度
D.兩孔軸線(xiàn)的直線(xiàn)度
最新試題
不屬于錐齒輪裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)內(nèi)容是（）
在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)中進(jìn)給量時(shí)大時(shí)小，故障原因可能發(fā)生在（）
分度用蝸桿蝸輪磨損或劃傷后，應(yīng)（）。
下列對(duì)滾子鏈的標(biāo)記正確的是（）
兩圓錐齒輪軸線(xiàn)間夾角一般為（）。
液壓系統(tǒng)的壓力打不上或壓力不足，其故障原因不可能是（）
尾件檢驗(yàn)的作用是（）。
查找液壓系統(tǒng)的壓力打不上或壓力不足原因，下列選項(xiàng)除（）外都應(yīng)檢查。
下面的選項(xiàng)（）不屬于交流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
液壓系統(tǒng)的噪聲靠近油箱部位，除（）外都有可能產(chǎn)生噪聲。