A.168mm
B.127mm
C.146mm
D.178mm
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A.在取心鉆進(jìn)過程中內(nèi)巖心筒不轉(zhuǎn)
B.在取心鉆進(jìn)過程中外巖心筒轉(zhuǎn)動
C.內(nèi)、外巖心筒是通過懸掛軸總成及銷釘連接在一起的
D.內(nèi)、外巖心筒采用雙筒雙動銷釘懸掛連接
A.巖心筒、懸掛軸總成、加壓接頭與分水接頭
B.外巖心筒、懸掛軸總成和加壓接頭
C.外巖心筒、懸掛軸總成和分水接頭
D.巖心筒、懸掛軸總成、加壓接頭
A.自鎖式
B.加壓式
C.砂卡式
D.打撈式
A.小于
B.大于
C.小于等于
D.大于等于
A.偏重鉆挺
B.彎接頭
C.轉(zhuǎn)換接頭
D.鉆具穩(wěn)定器
最新試題
YIZ-35型液動節(jié)流管匯控制箱蓄能器鋼瓶預(yù)充氮氣壓力為3Mpa。
氣動油泵的油缸上方裝有密封盤根,當(dāng)漏油時可以調(diào)節(jié)盤根壓帽,但不宜壓得過緊。
螺桿鉆具馬達(dá)測試裝置主要由電動機(jī)、連接軸、上水及密封機(jī)構(gòu)、出口壓力傳感器、人口壓力傳感器、出口接頭、節(jié)流閥、記錄控制柜、底座等組成。
螺桿鉆具整機(jī)性能測試系統(tǒng)的缺點是:系統(tǒng)比較復(fù)雜,維護(hù)管理比較困難且消耗動力比較大。
螺桿鉆具的轉(zhuǎn)子鍍鉻層受腐蝕起泡深度大于1.6mm,則該轉(zhuǎn)子報廢。
井噴失控會傷害油氣層、破壞地下油氣資源。
螺桿鉆具旁通閥閥體擋圈槽磨損量不得超過槽深的20%。
滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。
壓力繼氣器和壓力繼電器不相同,無須調(diào)節(jié)下限油壓,只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。
S150型測試架使用過程中嚴(yán)禁由于系統(tǒng)發(fā)熱而將油缸蓋或注油孔打開。