A.2h
B.12h
C.24h
D.48h
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A.0.05~0.10mm/a
B.0.12~0.20mm/a
C.0.25~0.40mm/a
D.0.20~0.50mm/a
A.1.0倍
B.1.5倍
C.2.0倍
D.2.5倍
A.單點(diǎn)定位吹泥進(jìn)點(diǎn)時(shí)控制航速并提前拋艏錨,有條件時(shí)拋艉錨輔助定位。
B.接通吹泥管線(xiàn)后先打開(kāi)引水閥門(mén)吹水,確認(rèn)管線(xiàn)正常后打開(kāi)抽泥艙內(nèi)疏浚泥門(mén)抽取泥沙。
C.通過(guò)管線(xiàn)進(jìn)行吹填時(shí),抽艙完畢后繼續(xù)吹水,直至管線(xiàn)內(nèi)殘留泥沙不會(huì)對(duì)下步施工造成不利影響時(shí)再停泵和斷開(kāi)管線(xiàn)。
D.艏噴施工時(shí),根據(jù)施工工況選取合理的管線(xiàn)長(zhǎng)度、管線(xiàn)直徑和泥泵轉(zhuǎn)速。
A.低應(yīng)變
B.高應(yīng)變
C.超聲波
D.靜力觸探
A.300μm、200μm
B.500μm、300μm
C.700μm、500μm
D.800μm、700μm
最新試題
在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí),為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。
水運(yùn)工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程劃分的依據(jù)是()。
港口工程專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可采用的方法有()。
根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)屬于沿海港口建設(shè)工程項(xiàng)目總概算費(fèi)用中的()。
下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是()。
關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適應(yīng)條件的說(shuō)法,正確的有()。
該混凝土的砂率為多少?(砂的相對(duì)密度為2.62,碎石的相對(duì)密度為2.65)
下列質(zhì)量安全督查工作中,屬于綜合督查的是()。
作為船閘工程鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用()。
下列外加劑中,屬于對(duì)提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是()。