判斷題站點不均勻系數(shù)是指統(tǒng)計期內(nèi)營運線路某停車站乘客集散量與各停車站平均集散量之比。

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1.多項選擇題按照貨物發(fā)送的數(shù)量來劃分，貨物運價可以區(qū)分為（）。

A.整車運價
B.特定運價
C.零擔運價
D.集裝箱運價

2.多項選擇題評價客流時間分布的不均勻性，常用指標有（）。

A.月不均勻系數(shù)
B.日不均勻系數(shù)
C.周不均勻系數(shù)
D.小時不均勻系數(shù)

3.多項選擇題無軌電車的特點為（）。

A.起動平穩(wěn)
B.速度較快
C.運量適中
D.投資較高

4.多項選擇題放射型線網(wǎng)的主要缺點是（）。

A.曲線系數(shù)大，限制了主干道的明確分工，對角線交通不便
B.增加了乘客上下車的交替頻率
C.要求市中心有足夠的土地用于停車和回車，影響道路的通行能力
D.容易造成市中心壓力過重，其機動性較差

5.多項選擇題營運總車日的構(gòu)成部分為（）。

A.工作車日
B.待運車日
C.維修車日
D.待廢車日