A.跨聲速面積律指出,為降低飛機(jī)的跨聲速阻力,沿機(jī)身軸線,一個飛機(jī)包括機(jī)身、機(jī)翼和尾翼的橫截面積分布應(yīng)該是光滑連續(xù)的
B.超臨界翼型是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的、以增加阻力發(fā)散馬赫數(shù)為目的翼型
C.高速機(jī)翼的兩個重要特征是薄翼型、機(jī)翼后掠
D.沿機(jī)身軸線,飛機(jī)的橫截面積分布與飛機(jī)跨聲速阻力沒有關(guān)系
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A.臨界馬赫數(shù)
B.阻力發(fā)散馬赫數(shù)
C.發(fā)生聲障時對應(yīng)的馬赫數(shù)
D.不確定
A.At,2>At,1
B.At,2<At,1
C.At,2=At,1
D.不確定
A.量熱完全氣體通過噴管的最大流量正比于的噴管入口前的貯室(reservoir)總壓
B.量熱完全氣體通過噴管的最大流量正比于的噴管的喉道面積
C.量熱完全氣體通過噴管的最大流量反比于的噴管入口前貯室(reservoir)總溫的平方根
D.在噴管入口貯室總壓、總溫不變的條件下,若想增大通過噴管的最大流量,可增大喉道面積
A.擴(kuò)張管道/收縮管道
B.收縮管道/擴(kuò)張管道
C.擴(kuò)張管道/擴(kuò)張管道
D.收縮管道/收縮管道
A.增大;增大
B.增大;減小
C.減??;增大
D.增大;不變
最新試題
超聲速氣流通過什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)?()
可壓縮流動必須滿足()
根據(jù)超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無關(guān)。
氣體的聲速由氣體的什么特性決定?()
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過正激波,波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為()
物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由物體的形狀、迎角、馬赫數(shù)、雷諾數(shù)確定。如果忽略粘性,物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由什么確定?()
來流與激波的夾角被定義為()
通過斜激波熵(),通過膨脹波熵()。
超音速氣流膨脹是一個()過程。
馬赫數(shù)的平方正比于()