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城市電車的供電電壓通常是()。
A.DC650-800V
B.AC650-800V
C.DC1000V
D.AC1500V
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AT供電方式下的牽引變壓器輸出電壓是接觸網(wǎng)電壓的()倍。
A.0.5
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D.2.0
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問答題
【簡答題】線路縱差動保護(hù)中不平衡電流產(chǎn)生的原因是什么?為什么縱差動保護(hù)需考慮暫態(tài)過程中的不平衡電流?
答案:
線路縱差動保護(hù)不平衡電流產(chǎn)生的原因是由于電流互感器存在勵磁電流,且兩組電流互感器的特性不會完全一致。因為縱差動保護(hù)是瞬時...
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