A、駕駛車輛
B、遺棄車輛
C、駕駛車輛或遺棄車輛
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A.18.5m/s
B.28.5m/s
C.30m/s
D.37.5m/s
A、與車上人員、所載貨物或與外界物體直接接觸發(fā)生撞擊，產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象
B、與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊，產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象
C、所載貨物與外界物體的以外撞擊
D、及其符合裝載規(guī)定貨物與車體以外的固態(tài)物體的意外直接撞擊
A、雙方
B、非機(jī)動(dòng)車一方
C、機(jī)動(dòng)車一方
D、由有過失一方承擔(dān)責(zé)任
A、了解他們對你公司帶來的風(fēng)險(xiǎn)
B、了解保單的條款與條件
C、知道你公司經(jīng)理的姓名
D、了解該保險(xiǎn)公司競爭對手的價(jià)格
A、應(yīng)該拒賠
B、應(yīng)該拒賠，因?yàn)榭蛻裘黠@對索賠事實(shí)做出了虛假陳述
C、客戶可能住在犯罪率較高的地區(qū)
D、客戶可能對導(dǎo)致?lián)p失的意外事件做出了虛假陳述
最新試題
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
物上代位權(quán)
什么是資金融通功能？
如果被保險(xiǎn)人在對受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用，則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。
根據(jù)中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號），保險(xiǎn)公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動(dòng)合同。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。