A、前軸的法向反作用力增加
B、后軸的法向反作用力增加
C、后軸的法向反作用力減小
D、前軸的法向反作用力減小
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A、最高車速
B、原地起步加速時間
C、超車加速時間
D、最大爬坡度
A、越小
B、不受轉(zhuǎn)速影響
C、越大
D、一般
A、進(jìn)氣行程
B、整個壓縮行程
C、壓縮行程末期
D、進(jìn)氣與壓縮行程
A、遲閉角減小
B、遲閉角加大
C、開啟時期斷面面積增大
D、開啟時期斷面面積減小
A、表壓力
B、絕對壓力
C、真空度
D、大氣壓力
最新試題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。