單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)氣缸壓力低時(shí),會導(dǎo)致()的含量增加。
A、CO
B、HC
C、NOx
D、CO和HC
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB14761.5-93,1995年7月1日起生產(chǎn)的在用重型車怠速時(shí),CO排放不大于()。
A、3%
B、6%
C、4.5%
D、1%
2.單項(xiàng)選擇題()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。
A、CO
B、HC
C、SO2
D、炭煙
3.單項(xiàng)選擇題汽車總成的振動和噪聲可用()來測量。
A、底盤測功儀
B、軸重儀
C、聲級計(jì)
D、燈光儀
4.單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是()。
A、PDCA
B、DPCA
C、CDPA
D、ACDP
5.單項(xiàng)選擇題()是指對企業(yè)進(jìn)行全方位管理。
A、全員管理
B、全過程管理
C、全企業(yè)管理
D、全部管理
最新試題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項(xiàng)選擇題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為避免制動時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題