判斷題由兩對(duì)相互嚙合的標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪組成的兩級(jí)減速系統(tǒng)，已知齒輪：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。當(dāng)輸入軸以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1480r/min轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，試問：如果將Z3和Z4兩齒輪的模數(shù)改為4，該減速系統(tǒng)能夠工作。（）
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1.多項(xiàng)選擇題由兩對(duì)相互嚙合的標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪組成的兩級(jí)減速系統(tǒng)，已知齒輪：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。當(dāng)輸入軸以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1480r/min轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，試問：該斜齒圓柱齒輪準(zhǔn)確嚙合要滿足的條件，即保證（）相等。
A.分度圓
B.模數(shù)
C.周節(jié)
D.壓力角
E.螺旋角盧而方向相反
2.單項(xiàng)選擇題由兩對(duì)相互嚙合的標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪組成的兩級(jí)減速系統(tǒng)，已知齒輪：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。當(dāng)輸入軸以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1480r/min轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，試問：輸入軸與輸出軸間的中心距為（）mm。
A.177
B.217.5
C.135
D.82.5
3.單項(xiàng)選擇題由兩對(duì)相互嚙合的標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪組成的兩級(jí)減速系統(tǒng)，已知齒輪：m=3，a=20°，Z1=11，Z2=44，Z3=15，Z4=75。當(dāng)輸入軸以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1480r/min轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，試問：輸出軸上的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）r/min。
A.370
B.296
C.164
D.74
5.單項(xiàng)選擇題
塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖如下圖所示。設(shè)機(jī)架重力G=500kN，重心在C點(diǎn)，與右軌相距a=1.5m。最大起吊重量P=300kN，與右軌B最遠(yuǎn)距離l=10m。平衡物重力為G1，與左軌A相距χ=6m，二軌相距b=3m。試求起重機(jī)在滿載與空載時(shí)都不至翻倒的平衡重物G1的范圍和反力FNA（FNB）
要保障空載時(shí)機(jī)身平衡而不向左翻倒，G 1的最大值是（）。
A.361kN
B.361N
C.375kN
D.375N
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我國規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為（）Hz。
題型：單項(xiàng)選擇題
牌號(hào)為Q235的鋼是（）材料。
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在施工升降機(jī)的控制電路中，利用行程開關(guān)不能控制（）。
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汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于（）。
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液壓系統(tǒng)中，介質(zhì)的（）隨溫度變化，從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的（）。
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圓柱齒輪在投影為圓的視圖中，分度圓用（）來表示。
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（）聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜，廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。
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識(shí)讀下圖，可知該物體的斷面形狀為（）形。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題