A.100
B.80
C.60
D.50
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A.初壓
B.兩輪壓
C.復(fù)壓
D.三輪壓
E.終壓
A.膠輪
B.兩輪鋼輪
C.人工夯
D.三輪鋼輪
E.羊角碾
A.封層
B.粘層
C.透層
D.連接層
某公司承擔(dān)一條瀝青混凝土路面施工,路面設(shè)計(jì)采用4cm細(xì)粒式+5cm中粒式+6cm粗粒式瀝青混凝土?;鶎訛槎宜槭?。瀝青混凝土采用兩臺(tái)間隙式瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)施工。
瀝青混凝土攤鋪前應(yīng)對(duì)基層檢查的項(xiàng)目包括()。
A.基層應(yīng)具有設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度和剛度,有良好的水穩(wěn)定性
B.表面平整、密實(shí),高程及路拱橫坡符合設(shè)計(jì)要求
C.表面鑿毛
D.與瀝青面層結(jié)合良好
E.灑水濕潤
A.1
B.0.6
C.0.4
D.0.2
最新試題
土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計(jì)算確定,一般上下層間距為2~5m。
目前我國的卷材防水保溫屋面中,保溫層的位置通常是在防水層下面。
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝,排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。
在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線路是指由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路。
塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿,表面應(yīng)采用密封膠密封。
土層錨桿支護(hù),為了不使錨桿引起地面隆起,最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3~4m。
冬期施工中,混凝土入模溫度不得低于5ºC。
地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu),墻厚一般達(dá)800~1000mm。
預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完畢后,應(yīng)盡快灌漿。外露于錨具的預(yù)應(yīng)力筋必須用電弧切割。
細(xì)石混凝土防水屋面中鋼筋宜采用冷拔低碳鋼絲。