A.密實(shí)度
B.強(qiáng)度
C.高溫抗車轍能力
D.抗疲勞特性
E.平整度凝土
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.下雨
B.下雪
C.大風(fēng)
D.環(huán)境最高溫度低于5℃
E.高溫
A.運(yùn)輸車輛
B.碾壓溫度和速度的控制
C.碾壓遍數(shù)
D.碾壓方式
E.壓實(shí)質(zhì)量檢查
A.透層
B.連接層
C.粘層
D.封層
E.防水層
A.受到損壞
B.出現(xiàn)軟彈
C.松散
D.表面浮塵
E.潮濕
A.石灰穩(wěn)定土
B.碎石
C.水泥穩(wěn)定土
D.二灰結(jié)石
E.粘性土
最新試題
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝,排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。
膠管抽芯法只適用于留設(shè)直線型孔道。
當(dāng)基坑寬度小于6m,水位降低值不大于5m時(shí),可采用雙排井點(diǎn)。
施工總承包的建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。
冬期施工中,混凝土入模溫度不得低于5ºC。
砌磚通常采用“三一”砌磚法,指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。
先張法中混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)不低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%,方能張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用,也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加,控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展,減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。
鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。
安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)的義務(wù)。