LNG管道的兩個切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

機械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準。

在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時，可使加氣機的顯示屏顯示當(dāng)前的時間。

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計，當(dāng)達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

當(dāng)加氣機管道進氣壓力超過最大壓力時，通過（）自動排泄天然氣。

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時漏氣。

加氣設(shè)備的安全保護功能不包括（）

在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項操作是錯誤的（）

LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）

當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。