A.汽蝕
B.入口管線過細(xì)
C.出口管線堵塞
D.流量計(jì)損壞
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A.流量不變
B.軸功率增加
C.泵效增大
D.揚(yáng)程降低
A.輸入
B.輸出
C.額定
D.最高
A.最高
B.平均
C.最低
D.超高
A.水平
B.垂直
C.出水
D.一般
A.進(jìn)出口一樣大
B.進(jìn)口管徑大于出口管徑
C.出口管徑大于進(jìn)口管徑
D.出口管徑是進(jìn)口管徑的2倍
最新試題
在LNG儲(chǔ)罐增壓操作中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()
以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定()
加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)()在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi),有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。
LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為()
埋地LNG儲(chǔ)罐,罐頂?shù)陀谥車ǎ┓秶鷥?nèi)的地面,并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式LNG儲(chǔ)罐。
機(jī)械限壓閥調(diào)整時(shí)要用()插入限壓閥尾部,旋進(jìn)或旋出調(diào)整螺塞。
加氣軟管的日常維護(hù)中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()
在加氣設(shè)備處于()狀態(tài)時(shí),可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程,槽車壓力()儲(chǔ)罐壓力,視為卸車完畢。
空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行()處理,才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。