加氣站的各種儀表是為了準確了解和控制生產(chǎn)過程中的（）

加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）

加氣軟管的日常維護中，以下哪項操作是錯誤的（）

LNG管道的兩個切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計，當達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。

低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空（）

機械限壓閥調(diào)整時要用（）插入限壓閥尾部，旋進或旋出調(diào)整螺塞。

LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）