在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項操作是錯誤的（）

當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。

LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會造成什么（）

加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）

以下哪項不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)定（）

當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時，通過（）自動排泄天然氣。

加氣站發(fā)生泄漏或險情要疏散人員時，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）

空壓機(jī)對干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。

機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。

當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。