車體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。

韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

運(yùn)動(dòng)副限制構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的作用稱為約束。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

車體的功能中不能傳遞垂向力。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對轉(zhuǎn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為移動(dòng)副。

鉆精孔的鉆頭，其刃傾角為零度。

切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。