韶山4型電力機(jī)車曲線通過(guò)的最小半徑為115m。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

韶山3B型電力機(jī)車枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為移動(dòng)副。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。

構(gòu)件都在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)稱為空間機(jī)構(gòu)。