A.完全互換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
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A.零件的加工精度
B.裝配方法
C.裝配過程
D.分組數(shù)
A.完全互換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法
A.可拆的活動(dòng)連接
B.不可拆的固定連接
C.可拆的固定連接
D.不可拆的活動(dòng)連接
A.可拆的活動(dòng)連接
B.不可拆的固定連接
C.可拆的固定連接
D.不可拆的活動(dòng)連接
A.接觸精度
D.齒側(cè)間隙
C.運(yùn)動(dòng)精度
D.轉(zhuǎn)速高低
最新試題
旅客、貨主所購買的是人和貨物地點(diǎn)位置的移動(dòng)。
人民鐵路為人民與提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。
韶山9型電力機(jī)車的每一輪對(duì)的一個(gè)軸箱端部均設(shè)置了()套接地裝置。
鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對(duì)鐵路職業(yè)道德的水平要求更高,對(duì)職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。
職工的職業(yè)道德狀況是職工形象的重要組成部分。
“人人為我,我為人人”就是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。
最早新造HXD1C型電力機(jī)車采用()對(duì)輪緣進(jìn)行潤滑。
在協(xié)作生產(chǎn)中“你不協(xié),我不作”是人之常情。
一種道德觀念,從它產(chǎn)生的那天起,變成為改變社會(huì)風(fēng)貌的強(qiáng)大力量。
韶山9型電力機(jī)車在構(gòu)架側(cè)梁上部設(shè)置了()個(gè)圓彈簧。