A.流量參數(shù)本身波動太大
B.差壓式流量計或二次儀表零位失調(diào)或變位
C.實際流量超過設(shè)計值
D.測壓元件對參數(shù)波動較敏感
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A.低壓側(cè)管路積存空氣
B.蒸氣等的壓力低于設(shè)計值
C.差壓式流量計零位漂移
D.節(jié)流裝置和差壓式流量計不配套，不符合設(shè)計規(guī)定
A.流量計接地不良或其它電氣干擾
B.放大器靈敏度過高或過低，有多計、漏計現(xiàn)象
C.管道無介質(zhì)流量或流量低于始動流量
D.轉(zhuǎn)換按鍵接觸不良
A.流量計本身超差
B.上電復(fù)位電路不正常或振動電路不起振
C.轉(zhuǎn)換按鍵接觸不良
D.接地不良
A.轉(zhuǎn)換按鍵接觸不良
B.上電復(fù)位電路不正?；蛘駝与娐凡黄鹫?br/>C.供電電源不穩(wěn)
D.接地不良
A.磁鋼套與轉(zhuǎn)子軸脫落或者磁鋼套與轉(zhuǎn)子軸之間的固定螺釘松動
B.計量室進入異物（如焊渣、沙粒、銹蝕物等）出現(xiàn)卡表
C.安裝不當(dāng)
D.軸承出現(xiàn)磨損或軸承鋼球碎裂造成轉(zhuǎn)子與計量室和墻板之間出現(xiàn)摩擦
最新試題
對于大口徑的高壓燃氣管道，在開啟閥門時應(yīng)緩慢開啟，邊開啟邊觀察壓力變化情況。
造成膜式燃氣表漏氣的主要原因有上蓋和殼體結(jié)合部位處不嚴密、側(cè)蓋和殼體結(jié)合部位密封不緊、密封圈損壞或老化、螺釘松落、外來物卡死傳動機構(gòu)。
選擇法蘭緊固件時，螺母的硬度應(yīng)大于螺栓和螺柱的硬度，以便減輕天長日久后的黏結(jié)牢度，便于拆卸。
電熔對接焊機在使用中，如果中文轉(zhuǎn)換板、轉(zhuǎn)換線纜異常，會造成焊機顯示屏花屏或亂碼。
彈簧管式壓力表出現(xiàn)壓力卸掉后，指針不能恢復(fù)到零點或為負值的故障原因是導(dǎo)壓管線有泄漏。
差壓式流量計指示偏高時，可能的故障是（）
彈簧管式壓力表出現(xiàn)高壓、低壓和平衡閥連接漏氣（雙波紋管差壓計）故障時可用查出并排除漏氣點的辦法解決。
旋轉(zhuǎn)容積式氣體流量計運行中，因管道中的焊渣等異物進入計量室造成卡表或不過氣時，應(yīng)及時打開流量計取出異物，修復(fù)轉(zhuǎn)子表面。
當(dāng)需要將燃氣應(yīng)用設(shè)備設(shè)置在靠近車輛的通道處時，應(yīng)設(shè)置護欄或車擋。
處理因曲柄連桿機構(gòu)有脫落或固定處有移位造成的死表，應(yīng)重新安裝曲柄連桿機構(gòu)，再將維修后的流量計送檢。