A.占空比
B.壓縮比
C.容積比
D.氣壓比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)
C.活塞行程
D.曲柄半徑
A.上止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)
C.活塞行程
D.曲柄半徑
A.上止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)
C.活塞行程
D.曲柄半徑
A.機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.電動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.氣動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.正確組織施工
B.挖掘機(jī)駕駛員應(yīng)有熟練的挖掘操作技術(shù)
C.在組織施工中應(yīng)事先擬定好自卸車的行駛路線
D.使用多臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)施工
最新試題
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
容積調(diào)速回路是通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)進(jìn)行調(diào)速的回路。
橋式起重機(jī)工作速度較快,通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過(guò)載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。