由桁架上永久荷載、活荷載和吊車荷載產(chǎn)生的柱腳最大彎矩設(shè)計值MA應(yīng)為（）kN·m。計算時對效應(yīng)的組合不采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）第3.2.4條的簡化規(guī)則。

單向板上在（b×l）面積上的等效均布荷載q最接近于（）kN/m2。

2010版《抗規(guī)》5．2．2條中所說，雙向水平地震作用的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)，可按下列公式中的較大值確定：或是何含義？

現(xiàn)尚需計及如下圖所示由風(fēng)荷載產(chǎn)生的D點(diǎn)彎矩標(biāo)準(zhǔn)值MDgk=25kN·m，由此算得D點(diǎn)組合后的彎矩設(shè)計值MD最接近于（）kN·m。（不采用簡化規(guī)則）

在設(shè)計時，一般都是對結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力除以一個大于1的系數(shù)進(jìn)行折減，而抗震驗算時卻除以一個小于1的系數(shù)（γRE≤1．0）進(jìn)行增大，為什么？

結(jié)構(gòu)的總豎向地震作用標(biāo)準(zhǔn)值FEvk最接近于（）kN。

第8層的豎向地震作用標(biāo)準(zhǔn)值Fvgk最接近于（）kN。

底層中柱A的豎向地震產(chǎn)生的軸向力標(biāo)準(zhǔn)值NEvk最接近于（）kN。

若該建筑物位于一高度為45m的山坡頂部，如下圖所示，建筑屋面D處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz最接近于（）。

當(dāng)?shù)踯嚍橹屑壒ぷ髦茣r，作用在每個車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于（）kN。