A、在航行中
B、油量瞬間排放率不超過30公升/公里
C、每壓載航次排油總量不超過裝油總量的1/30000
D、距最近陸地12海里以外
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、在航行中
B、在退潮時(shí)
C、船上油水分離設(shè)備、過濾系統(tǒng)正常工作
D、距最近陸地50海里以外
A、作業(yè)前堵好甲板排水孔,關(guān)好有關(guān)通海閥
B、對(duì)可能發(fā)生遺漏的地方設(shè)置集油容器
C、供油、受油雙方制定的聯(lián)系信號(hào)以供方為主
D、收解輸油軟管必須先用盲板將軟管封好
A、機(jī)艙污水和壓載水分別使用不同管系
B、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
C、設(shè)置污油儲(chǔ)存艙
D、設(shè)置排油監(jiān)控系統(tǒng)
A、任何船舶不得向海上自然保護(hù)區(qū)排放油性混合物.
B、防止船舶污染海域環(huán)境的主管機(jī)關(guān)是中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督
C、所有進(jìn)港的空載油輪留存的壓載水不得少于該油輪載重量的二分之一
D、發(fā)生海損事故,船員離船時(shí)也應(yīng)盡可能關(guān)閉油艙管系閥門等防止溢油
A、油類記錄簿
B、航海日志
C、貨物記錄簿
D、輪機(jī)日志
最新試題
在港口錨地排放合乎排放標(biāo)準(zhǔn)的污水,最好選擇在漲潮時(shí)刻。
在港船舶凡需清倒船舶垃圾的,應(yīng)在船上顯示海港規(guī)定的信號(hào),招用垃圾清倒船(車)接收處理。
對(duì)于海污染的肇事者,只負(fù)民事責(zé)任,不承擔(dān)法律刑事責(zé)任。
木屑、草袋最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。
船員發(fā)現(xiàn)他船違章排污應(yīng)立即報(bào)告船長,由船長向當(dāng)局報(bào)告。
對(duì)于營運(yùn)中的船舶,污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
吸油氈燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體,因此不宜焚燒處理。
圍油欄的主要作用是防止溢油擴(kuò)散,縮小溢油面積。
按照MARPOL73/78的基本要求,一切塑料制品(包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)及塑料垃圾袋)均不得處理人海。
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊區(qū)域外,所有船舶不得在距最近陸地12n mile以內(nèi)將食品廢棄物和一切其他的垃圾處理人海,但經(jīng)粉碎,粒徑不大于25mm的,可在距最近陸地3海里以外拋棄入海。