A、燃油艙的壓載或清洗
B、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理
C、燃油艙污壓載水或洗艙水的排放
D、以上都應(yīng)
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A、含油污水不是來自貨油泵艙的艙底
B、未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15PPM
C、船上的油水分離設(shè)備和過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)
D、船舶距最近陸地12海里以上
A、船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)
B、排放物的油含量少于15PPM
C、船舶距最近陸地50海里以上
D、船上油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)
A、油輪正在途中航行
B、油量瞬間排放率不超過12公升/海里
C、油輪距最近陸地50海里以上
D、排油監(jiān)控系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)
A、未進(jìn)行規(guī)定的期間體檢
B、改懸另一國國旗3個月后
C、未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可,直接更換了所要求的設(shè)備
D、未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可,改變了所要求的結(jié)構(gòu)
A、地中海區(qū)域
B、亞丁灣區(qū)域
C、波羅的海區(qū)域
D、泛加勒比海
最新試題
圍油欄的主要作用是防止溢油擴(kuò)散,縮小溢油面積。
在港船舶凡需清倒船舶垃圾的,應(yīng)在船上顯示海港規(guī)定的信號,招用垃圾清倒船(車)接收處理。
木屑、草袋吸水性強(qiáng),應(yīng)貯存于干燥通風(fēng)處,謹(jǐn)防潮濕,嚴(yán)禁雨淋。
船舶使用化學(xué)消油劑必須向當(dāng)局申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。
木屑、草袋最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。
對于營運(yùn)中的船舶,污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
船舶上的生活垃圾必須裝在有蓋、不滲漏的儲集容器內(nèi)。
中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例于1983年12月29日頒布施行。
在港口錨地排放合乎排放標(biāo)準(zhǔn)的污水,最好選擇在漲潮時刻。
吸油氈燃燒會產(chǎn)生大量有毒氣體,因此不宜焚燒處理。