A、暢通、無障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標注不同顏色
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A、服從指揮能使全船的應急行動忙而不亂，步調(diào)一致
B、恐慌會使事態(tài)惡化，使士氣瓦解
C、應急時，應始終遵循應急預案，不可擅自改動
D、指揮人員在下達應急任務時，應從人力、技術(shù)、設(shè)備安全等方面考慮可操作性
A、沒有弄清情況而盲目行動
B、攜帶應急不需要的物品而妨礙行動
C、不穿衣服就行動
D、A+B+C
A、安全燈，至少照明3小時
B、防護服能防熱輻射，但外表不能防水
C、消防頭盔若不防撞，內(nèi)部必須配戴安全帽
D、所有船舶至少兩套消防員裝備
A、2個，1個
B、1個，2個
C、2個，2個
D、1個，1個
A、容易到達的地方
B、靠近救生艇筏登乘地點
C、通往集合地點的通道至少有一小時的照明
D、人均至少占地0.35平方米
最新試題
在全船失電或有線通信損壞的情況下，可用話管保持駕駛臺與機艙和舵機間的通信。
應急現(xiàn)場的集合地點應設(shè)在容易到達、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場所。
應變部署表和應急計劃都屬于船舶應急預案。
應變部署表應張貼或配掛在駕駛臺、機艙餐廳和生活區(qū)內(nèi)走廊的主要部位。
海上對象的應急優(yōu)先權(quán)依次為：船舶──人命—─海洋環(huán)境。因為船舶是船員的生存基地，為了保船應不惜犧牲生命。
船上應急的集合地點；應設(shè)在容易從起居和工作場合到達的地方。
撤離路線應根據(jù)本船特點，考慮各種可能的緊急情況臨時設(shè)定且不止一條。
所有的警報確認、任務確認、穿衣服、拿取規(guī)定器材和到達集合地點都必須在2分鐘內(nèi)完成。
一切搶救財產(chǎn)的行動應在不嚴重危及人身安全的情況下進行。因此在應急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應棄船。
個人應急安全設(shè)備應包括個人救生設(shè)備、個人消防設(shè)備、勞動防護用品。