應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

自由拋落式救生艇在降落時(shí)不容易被風(fēng)浪打回以致碰到船體。

救生艇按降落方式可分為吊放式和自由拋落式救生艇。

救生艇的應(yīng)急供氣系統(tǒng)的壓縮氣瓶應(yīng)保持壓力在不低于10MPa。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

救生艇的停車沖程一般為艇長(zhǎng)的（）

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在（）

重力式吊艇架上的救生艇是依賴自身重量來進(jìn)行降落。

如果水上現(xiàn)場(chǎng)上配備滿足額定配員使用的耐火型全封閉式救生艇，就可以不配備救生筏了。