在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機，為使他船或飛機引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

所有救生艇（自由降落式除外）應在艇底裝設至少1個排水孔，每個排水孔有1個艇底塞。

救生艇在回收海錨時，為了加快回收速度應同時拉收海錨纜和回收索。

水上現(xiàn)場配備的全封閉式救生艇應具有自動扶正能力。

操縱救生艇通過油火海面時，由于煙霧過大，視線受阻，因此應打開噴淋低速行進。

救生艇離開水上現(xiàn)場后，應在水上現(xiàn)場的下風方向安全距離待救。

救生艇的應急供氣系統(tǒng)的壓縮氣瓶應保持壓力在不低于10MPa。

釋放救生艇時，當救生艇著水后，最好首尾吊艇鉤同時脫鉤。

救生艇上應配備有效雷達反射器（）

應急脫鉤是救生艇不能到達水面，或在水面不能正常脫鉤時，采用的一種脫鉤方法。