單項(xiàng)選擇題船舶穩(wěn)性過大時(shí)主要表現(xiàn)為（）。
A.船舶搖擺劇烈，恢復(fù)較快
B.油水使用左右不均，產(chǎn)生較大橫傾
C.風(fēng)浪較小，橫傾較大且恢復(fù)較慢
D.船舶搖擺較小，恢復(fù)較快
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題某船△＝15000t，在右舷距船中6m的壓載艙注入125t壓載水后，測得船舶橫傾角為2.13°，則此時(shí)船舶GM為（）m。
A.1.123
B.1.102
C.0.187
D.0.171
2.單項(xiàng)選擇題某船船寬16.18m，重心距基線5.175m，橫穩(wěn)心距基線6.138m，自由液面對穩(wěn)性影響值為0.111m，則按我國《法定規(guī)則》算得的船舶橫搖周期為（）s。（取橫搖周期系數(shù)f＝1.10）
A.16.14
B.15.14
C.15.17
D.14.19
3.單項(xiàng)選擇題對萬噸級船舶滿載時(shí)GM?。ǎ〣較適宜。
A.4%～5%
B.7%～8%
C.2%～3%
D.9%～10%
4.單項(xiàng)選擇題一般認(rèn)為船舶自由橫搖周期在（）是比較合適的。
A.9秒左右
B.15秒左右
C.20秒左右
D.25秒左右
5.單項(xiàng)選擇題對初穩(wěn)性高度進(jìn)行自由液面修正時(shí)，自由液面慣性矩按（）計(jì)算。
A.0°
B.30°
C.50°
D.60°
最新試題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
題型：單項(xiàng)選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題