A.沒(méi)有多余聯(lián)系的幾何不變體系
B.結(jié)構(gòu)的約束反力和內(nèi)力皆與所使用的材料、截面的形狀和尺寸無(wú)關(guān)
C.溫度變化可能引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移及內(nèi)力
D.全部反力和內(nèi)力都可以由靜力平衡條件唯一確定
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B.管式滲溝
C.填土滲溝
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B.雜填土
C.中砂
D.碎石
A.片石不宜小于30cm
B.自中線向兩側(cè)展開(kāi)；
C.自兩側(cè)向中線展開(kāi)
D.自高向低展開(kāi)
A.嵌鎖型
B.膠結(jié)型
C.級(jí)配型
D.密封型
A.土質(zhì)
B.灰質(zhì)
C.石灰劑量
D.含水量
最新試題
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，填寫（）
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
盾構(gòu)法隧道針對(duì)成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說(shuō)法正確的是（）
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）特性的說(shuō)法中，正確的有（）。
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）