一國(guó)常常借助國(guó)庫(kù)券解決財(cái)政年度內(nèi)收支暫時(shí)失衡狀況，這是利用（）。

福特、通用、克萊斯勒等汽車(chē)制造商建立專(zhuān)門(mén)融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車(chē)的客戶(hù)提供分期付款便利，屬于（）。

（）的主要方式是通過(guò)金融機(jī)構(gòu)發(fā)行公債，在借貸資本*市場(chǎng)上借入資金。

現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲，英法兩國(guó)最早形成了具有代表性的兩種金融體系。

（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對(duì)實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。

某公司發(fā)行的債券的利率高于同期限國(guó)債的利率，其原因不可能是（）

商業(yè)信用的雙方將它們的（）關(guān)系形成書(shū)面文件，作為日后清償債務(wù)的憑據(jù)，于是誕生了商業(yè)票據(jù)。

中國(guó)人民銀行擔(dān)任的角色不包括以下哪項(xiàng)？（）

金融機(jī)構(gòu)一般分為貨幣當(dāng)局、（）。

以下幾種利率中，只是用于理論分析，而不具有具體的統(tǒng)計(jì)意義的是（）