A.足額保險(xiǎn)合同.不足額保險(xiǎn)合同與超額保險(xiǎn)合同
B.定值保險(xiǎn)合同.定量保險(xiǎn)合同與不定值保險(xiǎn)合同
C.單一風(fēng)險(xiǎn)合同.綜合風(fēng)險(xiǎn)合同與一切險(xiǎn)合同
D.個(gè)別保險(xiǎn)合同.單一風(fēng)險(xiǎn)合同與集體保險(xiǎn)合同
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A.中國(guó)保監(jiān)會(huì)給予警告，并處1萬(wàn)元以上罰款
B.中國(guó)保監(jiān)會(huì)給予警告，并處1萬(wàn)元以下罰款
C.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)給予警告，并處1萬(wàn)元以上罰款
D.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)給予警告，并處1萬(wàn)元以下罰款
A.確認(rèn)保證
B.承諾保證
C.明示保證
D.默示保證
A、守法遵規(guī)
B、誠(chéng)實(shí)信用
C、勤勉盡責(zé)
D、公平競(jìng)爭(zhēng)
A.經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)
B.咨詢業(yè)務(wù)
C.保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
D.貿(mào)易業(yè)務(wù)
A、司法解釋
B、立法解釋
C、行政解釋
D、仲裁解釋
最新試題
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是（）
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn)，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn)，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬(wàn)。
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。