A.保險(xiǎn)給付
B.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
C.防災(zāi)防損
D.融通資金
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A.十日
B.十五日
C.三十日
D.六十日
A.免責(zé)期越短,保險(xiǎn)費(fèi)越低
B.免責(zé)期越短,保險(xiǎn)費(fèi)越高
C.免責(zé)期越長,保險(xiǎn)費(fèi)越高
D.免責(zé)期長短與保險(xiǎn)費(fèi)高低無關(guān)
A.保險(xiǎn)咨詢師
B.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
C.保險(xiǎn)公估人
D.保險(xiǎn)營銷員
A.全部無效合同
B.部分無效合同
C.條件無效合同
D.約定無效合同
A.商業(yè)保險(xiǎn)
B.自愿保險(xiǎn)
C.強(qiáng)制保險(xiǎn)
D.普通保險(xiǎn)
最新試題
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
已決賠案不包括()
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是()。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入