A.促成簽約
B.保險(xiǎn)承保
C.保險(xiǎn)承諾
D.簽訂保單
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A.售后服務(wù)
B.資金運(yùn)用
C.核保
D.理賠
A.被保險(xiǎn)人單獨(dú)自行選擇和以保費(fèi)一定比例直接確定
B.被保險(xiǎn)人單獨(dú)自行選擇和被保險(xiǎn)人全部統(tǒng)一金額
C.按團(tuán)體統(tǒng)一保險(xiǎn)金額的標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)被保險(xiǎn)人分類確定保險(xiǎn)金額
D.對(duì)被保險(xiǎn)人分類確定保險(xiǎn)金額和以保費(fèi)一定比例直接確定
A.部分損失
B.足額全損
C.推定全損
D.推定超額損失
A.保險(xiǎn)合同被變更
B.保險(xiǎn)合同無(wú)效
C.保險(xiǎn)合同被解除
D.保險(xiǎn)合同終止
A.保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
B.投保人的各種安全管理制度的制定和實(shí)施情況
C.投保標(biāo)的物所處的環(huán)境
D.投保標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)防范情況
最新試題
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)控制和（）控制。
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
車(chē)險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中，附加車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失？（）
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是（）。
車(chē)險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
保險(xiǎn)銷(xiāo)售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析，對(duì)銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。