保險監(jiān)管的說法不正確的是（）

保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。

哪一項是保險機構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實防范流動性風(fēng)險中要做的？（）

車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。

機動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。

車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。

壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。

車險改革后，費用調(diào)整系數(shù)不包括（）。

關(guān)于實收保費說法錯誤的是（）

無形市場也稱（），是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機構(gòu)、證券商及投資者之間進行交易。