A.保險(xiǎn)標(biāo)的遭到蟲咬
B.保險(xiǎn)標(biāo)的自然磨損
C.保險(xiǎn)標(biāo)的自燃著火
D.保險(xiǎn)標(biāo)的遭受雷擊
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A.賠款＝（實(shí)際修復(fù)費(fèi)用一殘值）×事故責(zé)任比例×（1一事故責(zé)任免賠率）×（1一絕對(duì)免賠率）一絕對(duì)免賠額
B.賠款＝（實(shí)際修復(fù)費(fèi)用一殘值）X（保險(xiǎn)金額/新車購置價(jià)）×事故責(zé)任比例X（1一事故責(zé)任免賠率）×（1一絕對(duì)免賠率）一絕對(duì)免賠額
C.賠款＝（實(shí)際價(jià)值一殘值）X事故責(zé)任比例X（1一事故責(zé)任免賠率）×（1一絕對(duì)免賠率）一絕對(duì)免賠額
D.賠款＝（保險(xiǎn)金額一殘值）×事故責(zé)任比例X（1一事故責(zé)任免賠率）X（1一絕對(duì)免賠率）一絕對(duì)免賠額
A.登記變更手續(xù)
B.登記注銷手續(xù)
C.登記刪除手續(xù)
D.登記確認(rèn)手續(xù)
A.人身自由
B.人格尊嚴(yán)
C.人身安全
D.財(cái)產(chǎn)安全
A.與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后5曰內(nèi)
B.與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)
C.收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)
D.收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起10日內(nèi)
A.從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象之間的關(guān)系
B.職業(yè)與職工之間的關(guān)系
C.雇主與雇員之間的關(guān)系
D.職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系
最新試題
關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯(cuò)誤的是（）
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征，正確的說法是（）
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。