A.保監(jiān)會
B.保險(xiǎn)代理人
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
D.保險(xiǎn)人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.與普通個人保險(xiǎn)的保單相比,團(tuán)體人壽保險(xiǎn)單必須是事先印好且一字不可更改的
B.較大規(guī)模的團(tuán)體投保團(tuán)體人壽保險(xiǎn),投保單位可以就保單條款的設(shè)計(jì)和保險(xiǎn)條款內(nèi)容與保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商
C.團(tuán)體人壽保險(xiǎn)計(jì)劃作為整個雇員福利項(xiàng)目的一部分,在絕大多數(shù)情況下,保險(xiǎn)合同充分體現(xiàn)投保團(tuán)體的要求
D.對于投保團(tuán)體的要求,只要不導(dǎo)致管理手續(xù)復(fù)雜化,不引起嚴(yán)重的逆選擇,不違反法律,保險(xiǎn)人都會給予充分的考慮并在合同中加以體現(xiàn)
A.保險(xiǎn)與儲蓄都是以現(xiàn)在的剩余資金做未來所需的準(zhǔn)備,即同為“未雨綢繆”之計(jì),因而都體現(xiàn)一種有備無患的思想
B.保險(xiǎn)與儲蓄的消費(fèi)者不同保險(xiǎn)的消費(fèi)者必須符合保險(xiǎn)人的承保條件,經(jīng)過核保,可能會有一些人被拒?;蛴袟l件地承保;儲蓄的消費(fèi)者可以是任何單位或個人,一般沒有特殊條件的限制
C.保險(xiǎn)與儲蓄的技術(shù)要求相同,可以集合多數(shù)面臨同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的單位和個人來分?jǐn)偵贁?shù)單位和個人的損失,需要有特殊的分?jǐn)傆?jì)算技術(shù),也可以使用本金加利息的公式,無須特殊的分?jǐn)傆?jì)算技術(shù),
D.保險(xiǎn)與儲蓄的行為性質(zhì)不同保險(xiǎn)用全部投保人交納的保險(xiǎn)費(fèi)建立的保險(xiǎn)基金對少數(shù)遭受損失的被保險(xiǎn)人提供補(bǔ)償或給付,是一種互助行為;而儲蓄是個人留出一部分財(cái)產(chǎn)做準(zhǔn)備,以應(yīng)對將來的需要,無須求助他人,完全是一種自助行為
A.因解除而終止
B.因保險(xiǎn)人完全履行賠償或給付義務(wù)而終止
C.因合同主體行使合同終止權(quán)而終止
D.自然終止
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
A.普通型人壽保險(xiǎn)
B.年金保險(xiǎn)
C.簡易人壽保險(xiǎn)
D.團(tuán)體人壽保險(xiǎn)
最新試題
車險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍是()。
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
個體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是()